Первый выезд в сезоне – всегда приятное и несколько волнительное событие. Для того, чтобы железный конь не подвел в дороге, важно убедиться в его полной работоспособности.
Хороший хозяин не станет убирать грязный велосипед на зиму и вымоет его, смазав все механизмы, чтобы те не портились при простое. Но если вы не сделали этого перед тем, как убрать коня на зиму, то самое время заняться этим сейчас.
Проверка рамы, цепи и креплений.
Визуальный осмотр на предмет повреждений никогда не лишний. Особое внимание обратите на сварочные швы на раме.
Следующий шаг – проверка и смазка цепи. Ресурс цепи в среднем около 4000 километров, поэтому если вы проехали достаточное расстояние, то стоит заменить цепь, не дожидаясь поломки. Со временем цепь растягивается, поэтому если вы заметили провисание – это нехороший сигнал.
Осмотрите все звездочки на предмет стачивания зубцов. Если все в порядке, то снимите старую смазку и остатки грязи. Это важно, поскольку мелкие частицы грязи играют роль абразива, стачивая механизмы.
Для смазки можно использовать как обычное машинное масло, так и специальные составы, сделанные на основе силикона. Они создают грязеотталкивающую пленку на цепи.
Проверьте все болты и эксцентрики. Подтяните то, что разболталось за зиму и почистите то, что заржавело.
Проверьте тормоза
За зиму тросики могли заржаветь и ослабнуть. При ободных тормозах важно, чтобы при нажатии ход был плавным, без рывков и задержек. Убедитесь, что тормозные колодки не стерлись. На колодку наносятся специальные бороздки, поэтому если поверхность гладкая, колодки надлежит поменять.
Велосипед с гидравлическими тормозами тоже надо проверить. При хранении подвешенным к стене, есть риск попадания в систему воздуха. Вода же может попасть внутрь, если велосипед хранится в сыром гараже или на балконе. Прокачку гидравлических тормозов делают в сервисном центре, поскольку эта процедура требует специального оборудования.
Колеса
Поднимите велосипед и встряхните его. Послушайте, нет ли хруста во втулках. Раскрутите колесо. Оно должно крутится долго, без скрипа и торможения. Визуально определите, нет ли кривизны обода.
Спицы должны быть равномерно натянуты. Проверить это можно, взявшись указательным и большим пальцами за две спицы и попытаться сжать их. Если это удастся – спицы не отрегулированы.
Резина могла задубеть от простоя, что ухудшит сцепление. Есть народное средство для решения этой проблемы. Необходимо протереть колеса соком лимона.
Проверьте давление и, если надо, подкачайте.
Комфорт и безопасность
Отрегулируйте высоту сиденья и его наклон путем откручивания гайки или эксцентрика на подседельной части рамы. Нога должна стоять на педали и быть прямой. Проверять высоту лучше сразу в той обуви, в которой планируете кататься.
Если седло опущено низко, то мышцы ног быстро забьются. Если же придется тянуться до педалей, то пострадает спина.
Не планируйте сразу долгий выезд. Для начала попробуйте свои силы на коротком маршруте. И заодно убедитесь, что велосипед в хорошем состоянии.
.jpg)
